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高山速降

你只要骑过自行车,肯定试过从一些斜坡飞驰而下的那种很“爽”的感觉。这就是最原始的DOWNHILL(高山速降,简称DH)运动。DH作为一种以刺激、危险著称的极限运动,很早以前就已经在一些欧美国家相当盛行。原因很简单--极具挑战性。试想一下,驾着自行车以每小时50-80公里,甚至更高的速度在复杂多变的山路上迅速滑降,其危险系数绝对不比F-1的车手驾着赛车以每小时200-300公里,接近飞机的速度在赛道上“飞”的危险性低。但很多玩家相信,DH运动给他们的快感是那些依靠机械造出来的快感,例如方程式赛车、摩托车赛车等无法比拟的。

由于DH的速度如此之快,因此运动员们的身体保护措施不容忽视。一个DH车手,除了一套质料优良(色彩斑斓则更酷)的车衫和一双越野自行车鞋外,还有一个专门为越野摩托车和DH设计的轻便、保护性好的“全盔”。它多为高韧度碳纤外壳,泡沫胶内层,口鼻前面有缓冲胶栅,再配一副能见度高的透明眼罩。此外,对身体也有一套保护周全的“护身甲”。其中包括一件连接护肩、护臂、护肘、护腕和护胸的甲衣,一对长及小腿胫骨的铁壳或胶壳护膝、一个腰封。当然还有一双皮质柔软、手感好的手套。另外,自行车裤也非常讲究,一些“重要部位”如大腿内侧、臀部也需要用加厚的棉垫来保护。

DH车的结构和零件配备直接与玩家自身的安全相关。DH的车身大概可以分为几大部分。首先是车架,DH车的车架大多数采用中间带有避震鼓的中央避震,架质多为加压铝合金碳纤维。车架比较重,其著名品牌有GT、DIAMONDBACK、CANNONDALE等。车架的前叉也极讲究,可分为两类:一种为高位避震前叉俗称“高叉”,另一种为低位避震,避震前插嘴著名的有:ROCK SHOX、MOTO、MANITOU、RST......。其次,车的大小牙盘、变速器等,基本上用套件,日本SHIMANO厂生产的XTR系列比较不错。又因为DH运动的速度很高,所以大部分玩家都选用性能优越的碟式制动。

据资料显示,近几年来欧美各国的某些玩家已经实现了DH运动的返朴归真,即整架车舍弃了中央避震和前叉避震,由于是山路上往复不定的震荡和惊人的速度糅合在一起,他们称之为“终极速降”---"EDH"

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